تطويرالساعات البحرية
نقش نحاسي لجون هاريسون (1693-1776)، ب. ل. تاسارت، من لوحة لتوماس كينغ
سوء الاحوال الجوية"، اشتكى الأدميرال السير كلوديسلي كوفول، وهو يحدق في الضباب الذي ابتلي به لمدة اثني عشر يوما في البحر. بعد معركة منتصرة مع أسطول البحر الأبيض المتوسط الفرنسي، أبحر من جبل طارق إلى إنجلترا في 29 سبتمبر 1707، على رأس 21 سفينة تابعة للبحرية الملكية. وخوفا من أن تجنح السفن، أمر الأدميرال ملاحيه بأن يكونوا على علم بهذه المشكلة. (حركة ساعة المد والجزر)توافقت الآراء على أن الأسطول كان على مسافة آمنة غرب أشنتيان (أوشانت)، ومع ذلك، أخطأ الملاحون في تقدير موقفهم. أصبحت جزر سيلي، الواقعة على بعد 20 ميلا من الطرف الجنوبي الغربي لإنجلترا، القبر غير المراقب ل 2000 جندي. (حركة ساعة المد والجزر)
"قانون خط الطول"
على مدى قرون، عمل العلماء والبحارة والسياسيون لإيجاد طريقة لتحديد موقع البحر. وقد وعدت حكومات الدول البحرية بجوائز ضخمة. في قانون خط الطول في 8 يوليو 1714، قدم البرلمان البريطاني أعلى جائزة. وسيحصل أول شخص يجد طريقة لتحديد خط الطول الجغرافي على جائزة قدرها 20,000 جنيه إسترليني (حوالي 30 مليون دولار اليوم). (حركة ساعة المد والجزر)
جون هاريسون (1693-1776)
جون هاريسون، ولد في 24 مارس 1693 لعائلة فقيرة في يوركشاير، تعلم تجارة النجارة. في عام 1713 ، وليس بعد عشرين عاما ودون أي تدريب كصانع ساعات ، وقال انه قدم ساعته الأولى. أكثر من ذلك بكثيرحركة ساعة المد والجزرتم إجراؤها لاحقا.
لا أحد يعرف متى، أو بأي طريقة، علم هاريسون لأول مرة بجائزة خط الطول. ربما كان قد درس المشكلة من قبل. في عام 1737، قدم لهحركة ساعة المد والجزرإلى مجلس خطوط الطول من أجل إنشاء ساعة من شأنها أن تعمل بدقة حتى في البحر، واستبدال البندول مع اثنين من البندول التوازن الدمبل متصلة معا. على الرغم من أن لهحركة ساعة المد والجزركان غير دقيق من قبل بضع ثوان فقط في اليوم الواحد في رحلة تجريبية من لندن إلى لشبونة، وأعلن أن لهحركة ساعة المد والجزرلا يزال بعض أوجه القصور التي تحتاج إلى تحسين. على مدى السنوات ال 20 التالية، وقال انه صقل أفكاره وأكمل البحرية الرابعة لهحركة ساعة المد والجزرفي عام 1759.
ومع ذلك، مرت سنوات عديدة قبل أن يحصل هاريسون على مكافأته. لم يكن حتى عام 1773، قبل ثلاث سنوات من وفاة هاريسون، أن الملك جورج ايل تدخل في حالة هاريسون وهاريسون حصل على جائزته الكاملة.
جون أرنولد (1736-1799)
جون هاريسونحركة ساعة المد والجزركانت كبيرة، ولكن معقدة لجعل وبالتالي مكلفة. صمم جون أرنولد نموذجا أرخص. في عام 1782، حصل على براءة اختراع للهروب الجديد وبندول التوازن التعويضي. كان الجانب الأكثر أهمية في تصميم أرنولد هو وقت الاتصال القصير جدا بين البندول التوازن وقطار العتاد عند تحريك قوة الدفع للحركة.
البحرية الأولىحركة ساعة المد والجزرمجهزة هذا الهروب الجديد كان رقم 13. يحتوي متحف الساعة والساعة الألماني على الساعة رقم 16 في مجموعته، التي قيل إنها صنعت في عام 1783.
جون أرنولد (1736-1799). نقش سوزان إيستر ريد، من لوحة لروبرت ديفي (المتحف البريطاني)
اختراع أرنولد تغيرحركة ساعة المد والجزرطريقة تحديد المواقع في أعالي البحار. بفضل sextant وحركة ساعة المد والجزر، البحارة اليوم يعرفون موقفهم حتى بعد أسابيع في أعالي البحار، كما كان الحال في عام 1789، عندما حدد الكابتن ويادفيس، قائد الهند، موقفه في منتصف الليل باستخدام ساعة أرنولد البحرية، ووجد ويادفيس أنه كان قريبا من جزر سيلي. في منتصف الليل، أمر السفينة بالرسوة. بعد الفجر، رأى الشعاب المرجانية أمامه مباشرة، ولم تتكرر مأساة عام 1707.
HMS النصر (النصر)حركة ساعة المد والجزر
كانت السفينة HMS Victory سفينة شهيرة تابعة للبحرية البريطانية. في معركة ترافالغار في عام 1805، هزم الأسطول البريطاني تحت قيادة اللورد هوراشيو نيلسون الأسطول الفرنسي والإسباني المشترك بقيادة نابليون وأسس تفوق بريطانيا في البحر. في عام 1805، هزم الأسطول البريطاني تحت قيادة اللورد هوراشيو نيلسون الأسطول الفرنسي والإسباني المشترك بقيادة نابليون وأسس تفوق بريطانيا كقوة بحرية.
HMS النصر (النصر)حركة ساعة المد والجزر
كانت السفينة HMS Victory سفينة شهيرة تابعة للبحرية البريطانية. في معركة ترافالغار في عام 1805، هزم الأسطول البريطاني تحت قيادة اللورد هوراشيو نيلسون الأسطول الفرنسي والإسباني المشترك بقيادة نابليون وأسس تفوق بريطانيا في البحر. في عام 1805، هزم الأسطول البريطاني تحت قيادة اللورد هوراشيو نيلسون الأسطول الفرنسي والإسباني المشترك بقيادة نابليون وأسس تفوق بريطانيا كقوة بحرية.
هذه السفن الشهيرة عالميا تشهد على تلك السنوات المجيدة في البحر، وحركة ساعة المد والجزر، الساعة البحرية الأكثر دقة في وقتها ، تغلبت على الصعوبات والعقبات التي تعترض رحلتهم ، مما أعطى البحرية الإمبراطورية البريطانية ميزة غير عادية في سعيها للاستكشاف العالمي والتجارة والهيمنة الإمبراطورية.حركة ساعة المد والجزر
